1、理士國際代表團到訪韓泰電池首爾總部 共探新能源領域深度合作

2、中國駐美國大使館多次點贊大國智造

3、中汽協陳士華：今年前五個月整車出口呈現出較好韌性，保持穩定增長

4、深圳全面啟動“超充之城2.0”建設

5、前5個月湖南汽車出口量增長7%

6、經銷商難抗“銷量指標”：主銷車型價格普遍倒掛，返利兌現賬期并非核心問題

【理士國際代表團到訪韓泰電池首爾總部 共探新能源領域深度合作】

6月19日，理士國際董事長董李博士率團隊到訪韓泰電池首爾總部，與韓泰電池業務高層開展戰略會談。代表團成員包括CED事業部總經理Grace Yu、市場營銷部Alex Yan等。

韓泰電池CEO Mr.Park、汽車電池銷售副總裁Frank Lee、市場和工業電池副總裁Mr. Kim以及CTO Mr. Uh熱情接待，并陪同理士團隊參觀總部辦公樓。雙方圍繞全球新能源電池發展趨勢展開深度交流，重點探討了汽車啟停電池、工業動力電池、鋰電池、能源管理系統等領域的技術協同與商業合作機遇。作為全球知名企業，韓泰憑借Kontrol等核心技術為各車型提供適配產品，在OE配套及全球市場頗具影響力。

【中國駐美國大使館多次點贊大國智造】

中國駐美國大使館多次點贊大國智造：2025年前四個月中國汽車產銷突破1000萬輛，比亞迪打造全球最大汽車運輸船，助推新能源汽車全球化揚帆遠航!

【中汽協陳士華：今年前五個月整車出口呈現出較好韌性，保持穩定增長】

6月18-21日，由中國汽車工業協會組織的“2025汽車工業統計工作會議”在陜西西安召開。中國汽車工業協會副秘書長陳士華介紹，總體來看，汽車行業在系列組合政策推動下，疊加企業創新成果加速落地應用，行業總體呈現穩中向好發展態勢。今年前五個月，汽車產銷均實現10%以上增長，其中內需市場在政策拉動下，明顯改善，起到較好支撐作用;整車出口盡管面臨國際形勢不確定性加大挑戰，仍呈現出較好韌性，保持穩定增長。新能源汽車延續快速增長態勢，前五個月新能源乘用車國內銷量占比超50%、新能源商用車國內銷量占比超20%。

【深圳全面啟動“超充之城2.0”建設】

6月21日媒體報道，深圳市將按照“深圳示范、灣區組網、全球推廣”的思路，全面啟動“超充之城2.0”建設，進一步加快重卡超充換和乘用車閃充等大功率充換電技術應用。

【前5個月湖南汽車出口量增長7%】

長沙海關6月20日發布，今年前5個月，湖南省出口汽車79364輛，比去年同期(下同)增長7%;出口總值124.2億元，增長4%。 今年4月，長沙市比亞迪汽車有限公司生產的60輛新能源汽車，以及為該批汽車配套的60塊鋰電池，從長沙市以“分箱發運”模式啟運出口至巴西。這是國內新能源汽車首次以出口鋰電池“分箱發運”聯動監管模式出口至巴西市場。

【經銷商難抗“銷量指標”：主銷車型價格普遍倒掛，返利兌現賬期并非核心問題】

在上游供應商收到車企們的“60天賬期”承諾后，下游的經銷商們也在苦盼自己的“春天”。日前，廣汽集團發布公告稱，承諾將確保兩個月內完成經銷商返利兌現。此舉受到外界廣泛關注，但記者采訪多位業內人士發現，這樣的舉措似乎并未戳到經銷商的神經。

文章來源：網絡

版權聲明：本網站部分內容轉載于合作站點或其他站點，但都會注明作/譯者和原出處，轉載只為分享，如有侵權，請聯系我們刪除。

-- END --

（點擊上圖閱覽《汽后視界》雜志第101期）