2024年07月25日，由汽配圈主辦，三頭六臂總冠名生態(tài)大會(huì)、索加曼總冠名金翼獎(jiǎng)的2024(第八屆)汽配圈生態(tài)大會(huì)暨金翼獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典在廣州隆重召開。

以下為中國(guó)汽配超極工廠聯(lián)盟秘書長(zhǎng)/快車團(tuán)汽配連鎖發(fā)起人張獻(xiàn)公的精彩演講：

聲明：以下內(nèi)容為速記現(xiàn)場(chǎng)整理，不排除有個(gè)別錯(cuò)別字和語句疏漏，請(qǐng)諒解。發(fā)現(xiàn)任何問題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，謝謝。

大家好!超極工廠聯(lián)盟去年在汽配圈大會(huì)上進(jìn)行了發(fā)布，超極工廠聯(lián)盟就是在一個(gè)縮量市場(chǎng)的行業(yè)里面做了一個(gè)存量整合，河蚌不值錢，珍珠挺值錢，但是珍珠項(xiàng)鏈就是無價(jià)之寶。

跟大家匯報(bào)一下超極工廠聯(lián)盟這一年來都干了什么，超極工廠聯(lián)盟的口號(hào)：直聯(lián)工廠，更高回報(bào)，源自中國(guó)，服務(wù)世界。在原有的供應(yīng)鏈這五個(gè)環(huán)節(jié)里面再層層進(jìn)行博弈，二十年前缺貨的時(shí)代，這個(gè)鏈條幫我們解決了很多的問題，今天在于產(chǎn)能完全大于消費(fèi)市場(chǎng)的情況下，這種層層博弈已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了大家的發(fā)展。所以中國(guó)汽車后市場(chǎng)車越來越多，但是生意越來越難做。

我發(fā)現(xiàn)這里面有一個(gè)巨大的bug，中國(guó)汽車后市場(chǎng)跟北美根本不一樣，單純的學(xué)他們完全是失敗，因?yàn)楸泵罌]有汽配工廠，全世界95%的汽配工廠都在中國(guó)。如果一個(gè)中國(guó)的汽配供應(yīng)鏈沒有工廠的基因，它注意到一定程度會(huì)摔大跟頭，所以超極工廠聯(lián)盟就誕生了，一個(gè)擁有工廠基因的，擁有現(xiàn)代第三方物流的，擁有能夠落地基層市場(chǎng)的快車團(tuán)這么一個(gè)組織，超極工廠聯(lián)盟誕生，整個(gè)環(huán)節(jié)就變成了三個(gè)環(huán)節(jié)，這是超極工廠聯(lián)盟要做的事情。

天貓、途虎、京東的崛起，采購聯(lián)盟的崛起，都在分化市場(chǎng)。今天的工廠不容易，因?yàn)槠涑窃谖⒖s，為什么在微縮?為什么車在增加汽配城在微縮?因?yàn)檫@些所有崛起的勢(shì)力都有自己的采購渠道。剛才我在跟甲乙丙丁聊，聊供應(yīng)鏈的對(duì)接。這些事，任何一個(gè)單體的經(jīng)銷商，任何一個(gè)單體的工廠，在這種新崛起的勢(shì)力面前都是孤單和弱小的，很難介入新的賽道。當(dāng)客戶發(fā)生變化的時(shí)候，我們也一定要發(fā)生變化。

那么加入超極工廠聯(lián)盟有哪些收益?共享成員渠道，我們?nèi)ツ曜龅亩己芎茫瑸槭裁?因?yàn)槲覀冏约哼@些超級(jí)工廠聯(lián)盟，這些銷售總監(jiān)的存量客戶的資源共享就給大家?guī)砹撕芏嘣隽俊Ｔ谝粋€(gè)縮量市場(chǎng)，為什么超極工廠聯(lián)盟的成員都在成長(zhǎng)?因?yàn)槲覀冊(cè)诠蚕韮?nèi)部渠道資源。今天在座很多工廠，你們都有資源，但是你不擁有全部的資源，超極工廠聯(lián)盟的其他銷售總監(jiān)有資源。2023年、2024年，我們行業(yè)里面算是一個(gè)比較亮眼的IP，就是超極工廠聯(lián)盟。我們參加天津的法蘭克福、成都的法蘭克福、上海的法蘭克福，我們參展的成本非常之低，低到超出你的想象，但是會(huì)議效果也超乎你的想象，抱團(tuán)拿大客戶，低成本，高效率。我們拿下了很多原來無法拿到的大客戶，但是今天我們已經(jīng)拿到了。

共享，揚(yáng)帆助力企業(yè)賦能，有很多非產(chǎn)品、非工廠的企業(yè)也成為我們的股東。未來我們要聯(lián)合國(guó)內(nèi)最專業(yè)的汽配第三方的物流企業(yè)，在國(guó)內(nèi)搭建三四個(gè)共享汽配倉。超極工廠聯(lián)盟完全超越了原來我們單體一個(gè)工廠弄一個(gè)銷售總監(jiān)再雇幾個(gè)銷售人員全球跑市場(chǎng)的銷售方式。

超極工廠聯(lián)盟要整合一系列的產(chǎn)品，現(xiàn)在是易損件，下一步就是整車件，整車件完之后還會(huì)有更多的產(chǎn)品進(jìn)到我們體系里面來，只要是終端客戶需要的產(chǎn)品，未來都是超極工廠聯(lián)盟需要組合的產(chǎn)品，我就要把每一個(gè)河蚌一樣的企業(yè)，他里面有每一個(gè)珍珠一樣的優(yōu)秀企業(yè)，把它穿成串組裝起來。超極工廠聯(lián)盟是誰?就是把珍珠串成項(xiàng)鏈的人。除了我們服務(wù)的汽配服務(wù)商之外，再加上新增的汽修連鎖，我們超極工廠聯(lián)盟將總對(duì)總的對(duì)接國(guó)內(nèi)一流的汽修連鎖企業(yè)。

這是我們未來的拓?fù)鋱D，從超極工廠聯(lián)盟到量子物流，到快車團(tuán)的一線的銷售人員、一線配送人員去服務(wù)維修廠，上面是快車團(tuán)商學(xué)院培訓(xùn)群，下面是信息化數(shù)字化。市場(chǎng)在縮小，你有什么樣的手段和方法去超越你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的工廠?我們每一個(gè)工廠都有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因?yàn)槲覀冏銎嚭笫袌?chǎng)的，沒有那么多5G芯片，沒有電池技術(shù)、電控技術(shù)、電機(jī)技術(shù)，我們就是做后市場(chǎng)的，我們就是一個(gè)簡(jiǎn)單的制造業(yè)企業(yè)。今天你用什么手段跑贏你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，超極工廠聯(lián)盟是一個(gè)全方位幫你跑贏競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一個(gè)方法和手段。

我們?nèi)ツ?月25日在西安的渠道見面會(huì)，我們帶著所有的超極工廠聯(lián)盟到西北跟當(dāng)?shù)氐氖〈蛥^(qū)域代理進(jìn)行溝通交流，這個(gè)交流交到晚上十一點(diǎn)，跟今天晚上我們要搞交流會(huì)，我們交流到十一點(diǎn)。去年12月23號(hào)，我們?cè)跂|莞的啟動(dòng)大會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)十幾個(gè)創(chuàng)始股東成員，我們共同扛起的大旗，歡迎大家去參觀，全亞洲最大的單體汽配倉庫，它一定代表著未來的變革，為什么?我們零售業(yè)，因?yàn)橛辛丝爝f，有了電商，改變了所有人的生活方式。今天汽車后市場(chǎng)量子物流、超極工廠聯(lián)盟的出現(xiàn)也會(huì)改變未來的交易方式。今年3月20日，我們?cè)谔旖蚍ㄌm克福展，我們跟華利汽配連鎖快件了華快聯(lián)盟，我們?nèi)ナ站幩匿N售存量，他們獨(dú)霸一方，他們有量，這個(gè)量能不能歸入我們的超極工廠聯(lián)盟所有，我只能幫助有限的人，誰是有限的人?就是超極工廠聯(lián)盟的成員。

天津法蘭克福展，我們?nèi)藲馐亲钔模覀児蓶|底盤的洛升在這場(chǎng)會(huì)上收現(xiàn)金就收了100多萬。我們跟馬來西亞汽配出海，剛才兩位行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一直講出海的事情，出海有多少短板，今天超極工廠聯(lián)盟正在通過我們的努力，把整車出海后面留下的所有問題都在一一解決，這是我親自在馬來西亞的終端市場(chǎng)調(diào)研，他們的汽配門店，他們?nèi)蜃畲蟮钠捱B鎖我們都一一拜訪，發(fā)現(xiàn)了巨大的商機(jī)。很多中國(guó)的新車展在那邊沒有得到一個(gè)很好的保養(yǎng)和維護(hù)體系，為什么?因?yàn)槿袊?guó)的汽配企業(yè)大部分都是以賣產(chǎn)能的方式把產(chǎn)品賣出去了，剩下的事都不管，而客戶的需求不單單是一個(gè)產(chǎn)品，更多的是增值服務(wù)。

這是馬來西亞萬利集團(tuán)的門口，這一家公司現(xiàn)在是超極工廠聯(lián)盟馬來西亞分公司的合伙股東，我們瞬間擁有了馬來西亞48年7000家RP商的客戶積累，我們擁有萬利集團(tuán)48年積累的馬來西亞的車型數(shù)據(jù)，我們帶著超極工廠聯(lián)盟的成員，帶著你準(zhǔn)確的產(chǎn)品去做銷售，一定賣出去。剎車片1500個(gè)SKU，你帶260個(gè)就可以了，多一個(gè)不要帶，這就是錢，這就是效率。

馬來西亞的分公司是我們量子物流的數(shù)字化第三方倉庫，你站在中國(guó)的工廠辦公室里面，你就能看到你馬來西亞倉的動(dòng)銷情況，你就可以提前做生產(chǎn)計(jì)劃，這一切都是一個(gè)全新的模式在操作。

今年5月9日超極工廠聯(lián)盟浙江倉啟動(dòng)儀式，我做了主題分享。這是會(huì)場(chǎng)，是我們的促銷方案，現(xiàn)場(chǎng)送出五六輛車。會(huì)議的最后，國(guó)內(nèi)兩家上市公司的副董事長(zhǎng)給我們超極工廠聯(lián)盟浙江倉進(jìn)行了站臺(tái)助威。

我們?cè)诔啥挤ㄌm克福展，依然是人氣最旺的展區(qū)，我也在展臺(tái)上做了一個(gè)主題發(fā)言。我發(fā)言有什么用?就是為工廠打廣告，就是為超極工廠聯(lián)盟每一個(gè)工廠打廣告。我作為聯(lián)盟的秘書長(zhǎng)，我能夠輕松地背出來所有工廠的優(yōu)點(diǎn)，我能夠借助我的個(gè)人IP讓所有客戶知道我們超極工廠聯(lián)盟每一家企業(yè)有多么優(yōu)秀，我們能夠?yàn)槲覀兊目蛻籼峁┦裁礃拥囊徽臼酱虬?wù)。

跟大家說一個(gè)下一步計(jì)劃，2024年9月份，中國(guó)汽配超極工廠聯(lián)盟湖南運(yùn)營(yíng)中心即將開門迎客，一樣是由我們兩家最優(yōu)秀的創(chuàng)始股東，共同啟動(dòng)了湖南運(yùn)營(yíng)中心。

2024年10月份，中國(guó)汽配超極工廠聯(lián)盟海外第一站--馬來西亞開門迎客，這個(gè)馬來西亞的公司，跟傳統(tǒng)的汽配出海完全不一樣，他是帶領(lǐng)著中國(guó)源頭工廠高性價(jià)比的產(chǎn)品，帶領(lǐng)著馬來西亞的車型出去，包括中國(guó)出口到馬來西亞的車型出去，包括中國(guó)的汽配經(jīng)銷商的SaaS系統(tǒng)、汽修廠的SaaS系統(tǒng)，包括解碼數(shù)據(jù)、小程序、機(jī)器人，包括我們中國(guó)積累的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)方案，包括新能源維修的技巧和案例，整體打包出海。未來一年、兩年，可能在馬來西亞，在東南亞，你就能看到打著超極工廠聯(lián)盟LOGO的汽配門店出現(xiàn)在馬來西亞的市場(chǎng)上，而不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單把產(chǎn)品賣出去。

2024年12月上海法蘭克福展，我們將有一個(gè)300多平的展臺(tái)，上海法蘭克福展有史以來最大的單體展臺(tái)，而且是多語言的，各種文字集中在一塊兒，全方位向海外客戶展示中國(guó)汽配超極工廠聯(lián)盟的風(fēng)采。這時(shí)法蘭克福將會(huì)為超極工廠聯(lián)盟我的主題發(fā)言，還有老外的采買團(tuán)，一對(duì)一的采買談判，一系列的增值服務(wù)。

很欣慰的是，一年過去了，超極工廠聯(lián)盟的創(chuàng)始股東成員業(yè)務(wù)都在增長(zhǎng)，大家說進(jìn)展很難，都在縮量。我跟大家說，超極工廠聯(lián)盟成員都很掙錢，這就是結(jié)果。因?yàn)槊魈煜挛缥疫€會(huì)有一個(gè)為期半個(gè)小時(shí)左右的發(fā)言，那個(gè)時(shí)候我會(huì)跟大家更詳細(xì)地分析為什么超極工廠聯(lián)盟會(huì)帶領(lǐng)我們這個(gè)企業(yè)快速成長(zhǎng)。

核心邏輯，在縮量市場(chǎng)做存量博弈，把存量市場(chǎng)不多的流量拿到我們自己手里，就有一個(gè)很重要的邏輯，要聯(lián)合，不聯(lián)合你是打不過你的敵人的，只有聯(lián)合起來才能消滅那些單獨(dú)的個(gè)體。共建新模式，攜手闖世界。我的分享到這里，謝謝大家!

更多大會(huì)精彩內(nèi)容，敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽配圈公眾號(hào)、汽配圈官網(wǎng)，我們將為您帶來第一時(shí)間的報(bào)道，共同見證這場(chǎng)行業(yè)變革的盛會(huì)!

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