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雅森集團(tuán)謝宇：行業(yè)見(jiàn)勢(shì)，布局未來(lái)

2021（第六屆）中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)品牌大會(huì)暨金翼獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典 2021-07-19
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7月19日，“2021（第六屆）中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)品牌大會(huì)暨金翼獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典”在湖北武漢聯(lián)投半島酒店隆重舉行。本次論壇，以“新機(jī)遇、新十年”為主題，吸引了汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域渠道商（全車(chē)件、易損件）及全國(guó)各地優(yōu)秀生產(chǎn)制造商、終端維修體系、協(xié)會(huì)、媒體等1000+與會(huì)嘉賓齊聚一堂。

以下為雅森集團(tuán)總裁謝宇先生的精彩演講內(nèi)容：

聲明：以下內(nèi)容為速記現(xiàn)場(chǎng)整理，不排除有個(gè)別錯(cuò)別字和語(yǔ)句疏漏，請(qǐng)諒解。發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，謝謝。

    
各位來(lái)賓大家下午好，我先說(shuō)一句地上的話，說(shuō)完我就上天了。地上的話是什么呢，剛才王總的分享，我有一個(gè)建議，其實(shí)現(xiàn)在我覺(jué)得，整個(gè)零部件行業(yè)里面的很多的好的產(chǎn)品，像王總他們這樣的好產(chǎn)品，其實(shí)是可以賣(mài)到更好的價(jià)錢(qián)。但是現(xiàn)在在我們的行業(yè)當(dāng)中，更多的好東西是賣(mài)不出好價(jià)錢(qián)來(lái)的。這個(gè)問(wèn)題在哪兒？其實(shí)在下，在服務(wù)門(mén)店。服務(wù)門(mén)店沒(méi)有能力把好東西推出好價(jià)錢(qián)，導(dǎo)致我們的好東西，在中國(guó)活不下來(lái)，走不遠(yuǎn)，這是問(wèn)題的關(guān)鍵。

我有一個(gè)建議，就是把好東西弄出來(lái)的同時(shí)，你們?cè)俪鲆粋€(gè)營(yíng)銷(xiāo)的小策劃案，讓門(mén)店傻瓜式的把它這個(gè)，咱們就說(shuō)一個(gè)鉛塊，如何高出5倍的價(jià)格賣(mài)出去，在批發(fā)給門(mén)店的同時(shí)，送一個(gè)小手冊(cè)給門(mén)店，門(mén)店拿到這個(gè)東西，傻瓜式的就能賣(mài)出去，就這樣就能解決問(wèn)題。

所以，今天我可能更多的，接下來(lái)我就上天了，我覺(jué)得來(lái)這個(gè)會(huì)有點(diǎn)格格不入，大家講的都是地上的事情。但是，接下來(lái)，我要討論的是天上的事情，什么是天上的事情？就是我們未來(lái)三五年以后，還能不能繼續(xù)的問(wèn)題。三五年以后，能不能繼續(xù)，其實(shí)不取決于我們現(xiàn)在，我們?cè)谠趺醋觯侨Q于我們現(xiàn)在在怎么布局，如何看待未來(lái)。后來(lái)我一想，就算調(diào)節(jié)，我希望大家聽(tīng)完我的觀點(diǎn)之后，如果能認(rèn)為是危辭聳聽(tīng)最好，因?yàn)槲＾o聳聽(tīng)至少代表我們?cè)谧牟粫?huì)有那么多的危機(jī)，如果不是，我建議大家早早的考慮，人無(wú)遠(yuǎn)慮，必有近憂。

上午三頭六臂的分享了一個(gè)觀點(diǎn)，我們做供應(yīng)鏈的，我們做這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的人，一定要去研究終端業(yè)態(tài)，他們的生存和他們的現(xiàn)狀，和他們的心態(tài)，和他們的未來(lái)。才能知道，我們的未來(lái)是什么樣的。

第一個(gè)危辭聳聽(tīng)，就是這個(gè)行業(yè)，我認(rèn)為真的到了我們需要去思考的時(shí)候，為什么？因?yàn)榈聡?guó)大概是2028年燃油車(chē)停止生產(chǎn)，還有其他的電動(dòng)車(chē)，還有其他的整車(chē)廠，都已經(jīng)有了明確的停止燃油車(chē)生產(chǎn)的時(shí)間表，這個(gè)時(shí)候其實(shí)我們更多的看到不是轉(zhuǎn)型，不是變化，而是顛覆。顛覆這個(gè)詞真的很可怕，柯達(dá)膠卷的死亡到后面，真的不是我們可以去左右的，行業(yè)大勢(shì)所趨。所以，我覺(jué)得我們?cè)谟懻摻裉焐獾耐瑫r(shí)，應(yīng)該去思考明天日子怎么過(guò)，這是我的第一個(gè)觀點(diǎn)。所以顛覆它對(duì)我們的影響是致命的。

我有三個(gè)關(guān)鍵詞分享給大家，第一個(gè)關(guān)鍵詞，多級(jí)市場(chǎng)。中國(guó)的汽車(chē)門(mén)店，如果你們做批發(fā)可能可以感受到，但是更多的人也許沒(méi)有這個(gè)感受，就是我們認(rèn)為很多店都活不下去，比如說(shuō)夫妻店，比如說(shuō)一些，我真的看見(jiàn)過(guò)現(xiàn)在不應(yīng)該活下去的店還活著，為什么？其實(shí)還有很多先進(jìn)的理念到了中國(guó)以后，他認(rèn)為應(yīng)該大行其道的卻沒(méi)有，這些問(wèn)題導(dǎo)致的原因，我在我們的用品行業(yè)，也就是說(shuō)跟門(mén)店打交道，我們是最多的。我們從門(mén)店的角度反復(fù)討論過(guò)很多次我們發(fā)現(xiàn)，其實(shí)在中國(guó)做生意，真的要關(guān)注這件事，多級(jí)市場(chǎng)。多級(jí)市場(chǎng)讓我們有了很多延展的可能性，也讓這個(gè)行業(yè)，續(xù)存的時(shí)間拉長(zhǎng)了，當(dāng)然也帶來(lái)了很多新的變化。什么是多級(jí)市場(chǎng)，多級(jí)市場(chǎng)為什么能延緩狼來(lái)了，其實(shí)就是我前面談到的顛覆。

這個(gè)就是多級(jí)市場(chǎng)，我理解，三個(gè)市場(chǎng)，第一個(gè)，省級(jí)市場(chǎng)，第二個(gè)，地級(jí)和縣級(jí)市場(chǎng)，第三個(gè)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)。我們有一個(gè)全行業(yè)的大數(shù)據(jù)，前些年我有二三百人，從省跑到市，跑到縣，跑到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)是從省開(kāi)始的，早期的時(shí)候縣里有輛車(chē)不得了，然后省過(guò)了之后到市，市過(guò)后到縣，最后到農(nóng)村，農(nóng)村的路窄，車(chē)越來(lái)越多，鄉(xiāng)鎮(zhèn)上的服務(wù)門(mén)店和服務(wù)體系逐步有。而我很清晰的記得，07、08年的時(shí)候，一個(gè)縣修理廠大概只有二三十家，三四十家，現(xiàn)在的修理廠大概只有一二百家，以前鄉(xiāng)鎮(zhèn)是許多的，修車(chē)到縣，現(xiàn)在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有汽車(chē)服務(wù)店和修理廠，甚至出現(xiàn)快修快保店。這個(gè)特點(diǎn)，讓中國(guó)的汽車(chē)，消費(fèi)就變的多樣化。好東西在省會(huì)城市出現(xiàn)，所以在省會(huì)城市里面，你可以討論汽車(chē)文化，但是你到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去討論汽車(chē)文化可以嗎，不可以，他們買(mǎi)來(lái)的車(chē)還是最原始的8、9萬(wàn)，四線一輛車(chē)和二輛車(chē)交替，一線已經(jīng)到了三輛車(chē)。我們討論的時(shí)候就有很多新的觀點(diǎn)，變量大，因?yàn)槭泻涂h的汽車(chē)保有量增長(zhǎng)更大。在這些數(shù)據(jù)里面，給了我們更多的，延緩我們的機(jī)會(huì)。所以，我覺(jué)得這是我們要去關(guān)注的第一個(gè)點(diǎn)。這個(gè)點(diǎn)讓我們做的普通件，傳統(tǒng)件還有空間，好東西在一線城市現(xiàn)賣(mài)，成熟的汽車(chē)市場(chǎng)，普及量走量的，在二級(jí)市場(chǎng)。其他的在三級(jí)市場(chǎng)，可以從這個(gè)方向鋪墊。這是第一個(gè)。

第二個(gè)，顛覆我們的其實(shí)是新能源和車(chē)聯(lián)網(wǎng)，也叫互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。新能源和車(chē)聯(lián)網(wǎng)到來(lái)的時(shí)候，才是這個(gè)行業(yè)真正轉(zhuǎn)化的時(shí)候，我認(rèn)為現(xiàn)在還不是。現(xiàn)在量還沒(méi)有起來(lái)，還有新能源車(chē)發(fā)展剛才當(dāng)中的技術(shù)問(wèn)題，還有很多的限制因素，真正到來(lái)的時(shí)候，真的很可怕，改變的速度超出我們的想象。

我看過(guò)兩年車(chē)展上博世的展臺(tái)，他們的展臺(tái)上，有一幅畫(huà)，就是未來(lái)的汽車(chē)可能就在超市里面，進(jìn)去以后服務(wù)員給你一張單子，我要SUK，底盤(pán)選定以后，要什么電池，要什么方向盤(pán)，要什么剎車(chē)，要什么輪胎，過(guò)5天直接來(lái)取車(chē)，真的有可能。奔馳、寶馬的品牌車(chē)，可以叫雪松牌，也可以叫別的，到那個(gè)時(shí)候玩法變了。我們?cè)谀菢拥沫h(huán)境當(dāng)中，該怎么樣生存？傳動(dòng)不需要，動(dòng)力變電池，很可怕。

還有就是互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)讓我們下手，你不敢下手，現(xiàn)在下手一定是先例，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)大佬還沒(méi)有出牌，游戲規(guī)則是行業(yè)大佬制訂的，現(xiàn)在進(jìn)去的，多少人都死了。他們不出牌，我們又不能傻等，這個(gè)時(shí)候我們?cè)撟鍪裁茨兀繎?yīng)該好好思考。行業(yè)走勢(shì)我們要去判斷，未來(lái)的汽車(chē)，一方面是互聯(lián)網(wǎng)巨頭，都在投入巨資研發(fā)。因?yàn)槠?chē)在未來(lái)的制造會(huì)變的簡(jiǎn)單，現(xiàn)在百年沉淀的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在未來(lái)有多少能用到新的汽車(chē)?yán)锩嫒ィ@個(gè)問(wèn)題你們要思考，我也要思考，大佬們更要思考。

還有車(chē)廠，他們都在建立自己的生態(tài)鏈，以后把用車(chē)和造車(chē)賣(mài)車(chē)連在一起，你買(mǎi)了我的車(chē)，就像現(xiàn)在手機(jī)一樣，你是買(mǎi)硬件，未來(lái)汽車(chē)只是硬件，圍繞汽車(chē)的所有體系，都在我的體系里面。這個(gè)時(shí)候我們的定位在什么地方，還有就是零部件，比如說(shuō)博世，比如說(shuō)德?tīng)柨疲麄円苍诮ㄗ约旱纳鷳B(tài)，那這個(gè)市場(chǎng)在后面，我們能感知到的就是，血雨腥風(fēng)，感知到的就是翻云覆雨之前的平靜。

第三個(gè)關(guān)鍵詞，就是融合。業(yè)態(tài)的融合，讓我們有了新的思考。宋總談到的就是，我們要去研究門(mén)店，而門(mén)店是怎么來(lái)的？現(xiàn)在的門(mén)店，有這么多洗車(chē)店、美容店、快修快保店、汽車(chē)4S店等等，是我們五花八門(mén)的店，你們的東西都到他們那兒，這個(gè)里面有剛需叫引流的，比如說(shuō)修理是引流，比如說(shuō)洗車(chē)是剛需，也是引流，也有賺錢(qián)的，比如說(shuō)貼膜、護(hù)理，比如說(shuō)美容，比如說(shuō)改裝。但是現(xiàn)在的問(wèn)題在于，引流的不掙錢(qián)，掙錢(qián)的不會(huì)做，彼此都難過(guò)，怎么辦？競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，就會(huì)進(jìn)入到這樣一個(gè)階段，洗車(chē)店變成自助洗車(chē)，純洗車(chē)不掙錢(qián)，你還不得不洗，最終洗車(chē)店變成這個(gè)。美容店為了活下去，要去怎么剛需項(xiàng)目，所以他在往護(hù)理、養(yǎng)護(hù)、修車(chē)方向走。快修快保店繼續(xù)維持，輪胎店單獨(dú)活起來(lái)都非常困難，除了王總的那個(gè)，他那個(gè)是未來(lái)，我能看到那是一個(gè)新的未來(lái)。修理廠為了活下去，因?yàn)槠?chē)修的越來(lái)越少，他們要增加盈利項(xiàng)目，他們往這個(gè)方向走，4S店現(xiàn)在的很多車(chē)廠，已經(jīng)不再用4S店的模式。我前幾天剛看了上海的哪個(gè)車(chē)開(kāi)始不用，貼膜店要上，改裝同樣要上。

最后就變成了這個(gè)，快修快保店，是行業(yè)的終極，或者說(shuō)我們?cè)谖磥?lái)能見(jiàn)到的，這就是他們要上的項(xiàng)目。

未來(lái)是什么？我認(rèn)為，服務(wù)，汽車(chē)后市場(chǎng)的唯物是服務(wù)市場(chǎng)。不管是什么車(chē)，最終是以服務(wù)來(lái)滿足消費(fèi)者的需求。第二個(gè)，生態(tài)市場(chǎng)，獨(dú)自難玩，要么連鎖，要么成為體系的一員。還有未來(lái)的汽車(chē)后市場(chǎng)，供應(yīng)鏈變短。今天上午分享的供應(yīng)鏈的企業(yè)，其實(shí)已經(jīng)在往下面走了，從廠家到門(mén)店，到銷(xiāo)售就解決了。這就是我的分享。

中國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)，還有未來(lái)嗎？有。它是在的，因?yàn)?億輛車(chē)少不了，只是怎么玩法。在這個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中，有我們?cè)趩幔课矣X(jué)得還是要看我們的整個(gè)魄力。雅森如果不在10年開(kāi)始轉(zhuǎn)型，我?guī)讉€(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，都干不下去了，我們還活著，是我們?cè)谧铐敺宓臅r(shí)候開(kāi)始布局，不然沒(méi)有今天。8年以后，你們還能不能坐在這兒聽(tīng)，或者有必要坐在這兒聽(tīng)嗎，看你們現(xiàn)在。

再說(shuō)一下雅森，第一個(gè)，我們干的活，線上線下，展是南北，因?yàn)闆](méi)辦法，要活下去。第二個(gè)，春北秋南，一個(gè)國(guó)家這么大，南北通吃，才能幫助企業(yè)覆蓋全國(guó)。
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