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新聞早知道|商用車供求關(guān)系發(fā)生重大變化;SK集團(tuán)將出售電動汽車充電器制造部門;模塑科技獲 “數(shù)智融合汽車零部件智慧工廠” 稱號

行業(yè)新聞 2025-05-16
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1、模塑科技榮獲 “數(shù)智融合汽車零部件智慧工廠” 稱號

2、北京市修訂發(fā)布汽修行業(yè)排污標(biāo)準(zhǔn),汽修企業(yè)全部納入

3、商用車市場供求關(guān)系發(fā)生了重大變化

4、現(xiàn)代汽車擬在沙特阿拉伯建廠 預(yù)計每年產(chǎn)量5萬輛

5、本田因關(guān)稅影響暫停加拿大建廠計劃

6、SK集團(tuán)將出售電動汽車充電器制造部門SK Signet

【模塑科技榮獲 “數(shù)智融合汽車零部件智慧工廠” 稱號】

5月15日,模塑科技發(fā)布信息,稱公司參加2025年江蘇省先進(jìn)級智能工廠評定,經(jīng)過審核,模塑科技脫穎而出,成功榮獲“數(shù)智融合汽車零部件智慧工廠”稱號。

模塑科技自 1988年成立,在汽車零部件等領(lǐng)域深耕多年,成果斐然。此次獲此殊榮,是對其在數(shù)智化轉(zhuǎn)型、智能制造升級方面卓越成就的高度認(rèn)可。在當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮中,模

塑科技以智慧工廠建設(shè)為核心,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,為汽車零部件制造智能化樹立典范。

【北京市修訂發(fā)布汽修行業(yè)排污標(biāo)準(zhǔn),汽修企業(yè)全部納入】

近日,北京市修訂發(fā)布《汽車維修業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡稱“新標(biāo)準(zhǔn)”),新標(biāo)準(zhǔn)于4月21日正式發(fā)布,將于7月1日起實(shí)施。北京市生態(tài)環(huán)境局表示,近年來,汽車維修業(yè)生產(chǎn)工藝、污染防治技術(shù)等出現(xiàn)了較大變化,國家先后發(fā)布多項含量限值標(biāo)準(zhǔn)等,對汽車維修業(yè)VOCs等大氣污染物排放控制提出新要求。新標(biāo)準(zhǔn)的主要變化有:將所有汽車維修企業(yè)納入,實(shí)現(xiàn)了汽修企業(yè)全覆蓋; 新增清洗劑限值要求,管控對象更全面;將調(diào)漆、打磨、噴槍清洗等作業(yè)環(huán)節(jié)新增納入;優(yōu)化了活性炭更換及臺賬要求等。

【商用車市場供求關(guān)系發(fā)生重大變化】

中國汽車流通協(xié)會商用車專委會秘書長鐘渭平15日在專用車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(2025)上表示,從全球市場來看,未來的商用車市場由重要的四大經(jīng)濟(jì)體之間競爭,如何將中國商用車行業(yè)的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢,需要政府、協(xié)會、整車、金融、服務(wù)、零部件等多方的共同努力。實(shí)現(xiàn)上述的目標(biāo),要建立起商用車行業(yè)的基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)底座,敏銳洞察國內(nèi)國際市場動態(tài),以大數(shù)據(jù)、智能化、移動互聯(lián)網(wǎng)為手段,推進(jìn)從簡單的產(chǎn)品銷售向數(shù)字化、體系化營銷轉(zhuǎn)型。

【現(xiàn)代汽車擬在沙特阿拉伯建廠 預(yù)計每年產(chǎn)量5萬輛】

5月15日消息,現(xiàn)代汽車與沙特阿拉伯主權(quán)財富基金PIF籌組合資公司,在沙特興建工廠,預(yù)計明年第四季投產(chǎn),每年生產(chǎn)5萬輛電動車及燃油車。這將是現(xiàn)代汽車在中東投建的首個生產(chǎn)線,現(xiàn)代汽車計劃聯(lián)手PIF將該工廠打造成為引領(lǐng)當(dāng)?shù)匾苿映鲂猩鷳B(tài)系統(tǒng)發(fā)展的據(jù)點(diǎn)。

【本田因關(guān)稅影響暫停加拿大建廠計劃】

5月15日,相關(guān)媒體報道,本田因關(guān)稅影響暫停加拿大建廠計劃。 本田汽車公司宣布,鑒于貿(mào)易形勢的不確定性,將在加拿大暫停約150億美元的電動汽車及電池大型生產(chǎn)基地的投資計劃。

【SK集團(tuán)將出售電動汽車充電器制造部門SK Signet】

5月15日,韓國援引未具名投行消息人士的話說,SK集團(tuán)將出售電動汽車充電器制造子公司SK Signet 62.9%的股份,這是該集團(tuán)業(yè)務(wù)再平衡努力的一部分。SK選定了一家外國投資銀行作為承銷商,并正在物色一家韓國私人股本基金。SK集團(tuán)在4年前收購了Signet;由于所謂的電動汽車市場鴻溝,該部門遇到了困難。SK Signet在2024年創(chuàng)下了2428億韓元的營業(yè)虧損。

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