1、泰國汽配經(jīng)銷商客戶組團再訪新瑞立

2、快準動向 | 科雷森啟發(fā)電機：240℃高溫穩(wěn)定運行，稀土科技引領(lǐng)高效發(fā)電新時代;汽配行業(yè)新人半年創(chuàng)百萬業(yè)績背后“相信的力量”

3、乘聯(lián)分會：4月新能源乘用車市場零售90.5萬輛 同比增長33.9%

4、日產(chǎn)取消日本建電池廠計劃

5、日產(chǎn)大幅重組，裁員人數(shù)翻倍至兩萬人

6、全國汽車以舊換新補貼申請量突破1000萬份

【泰國汽配經(jīng)銷商客戶組團再訪新瑞立】

5月12日，泰國新瑞立品牌經(jīng)銷商W公司代表及其下游客戶一行65人再訪新瑞立。2018年3月，W公司曾組織公司代表及客戶共34人來訪。泰國客戶W公司是泰國一家代理世界知名品牌汽車零部件的銷售型企業(yè)。新瑞立已為其提供十多年的中國汽配集采服務(wù)。得益于中國汽車工業(yè)的強勢崛起與國家“一帶一路”政策的有力促進，新瑞立與W公司不斷拓展合作的深度與廣度，貿(mào)易額度實現(xiàn)連年增長。

W公司負責人回顧與新瑞立從廣交會結(jié)緣至今，十多年來持續(xù)深化合作，相伴共成長的美好歷程。越來越多中國制造的汽配產(chǎn)品經(jīng)由新瑞立平臺出海到泰國，他們再把這些高品質(zhì)的中國制造汽配產(chǎn)品經(jīng)由旗下的終端門店銷售給泰國各地的用戶。中國汽配憑借種類豐富、高性價比等，收獲越來越多泰國消費者的鐘愛。

【快準動向 | 科雷森啟發(fā)電機：240℃高溫穩(wěn)定運行，稀土科技引領(lǐng)高效發(fā)電新時代;汽配行業(yè)新人半年創(chuàng)百萬業(yè)績背后“相信的力量”】

【乘聯(lián)分會：4月新能源乘用車市場零售90.5萬輛 同比增長33.9%】

5月11日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，4月新能源乘用車市場零售90.5萬輛，同比增長33.9%，環(huán)比下降8.7%;1-4月累計零售332.4萬輛，增長35.7%。4月新能源車在國內(nèi)總體乘用車的零售滲透率51.5%，較去年同期提升7個百分點。

【日產(chǎn)取消日本建電池廠計劃】

5月9日，日產(chǎn)汽車宣布放棄在日本西南部九州島(北九州市)投資約11億美元(1533億日元)建電動汽車電池廠的計劃。今年1月，日產(chǎn)曾宣布該計劃，預(yù)計年產(chǎn)5吉瓦時電池，創(chuàng)造約500個崗位，日本政府還為項目撥款557億日元補貼。日產(chǎn)稱正采取扭虧為盈行動，經(jīng)考量投資效率后取消建廠。上月新上任的CEO正重組業(yè)務(wù)，包括裁員、降產(chǎn)能、關(guān)廠，預(yù)計本財年凈虧損達7000億至7500億日元。

【日產(chǎn)大幅重組，裁員人數(shù)翻倍至兩萬人】

日產(chǎn)汽車將裁員約 2 萬人，占其員工總數(shù)的 15%，這是其業(yè)務(wù)重組計劃的一部分，裁員人數(shù)超過了此前宣布的 9000 人。該公司正面臨嚴重的財務(wù)困境，包括預(yù)計在截至 2025 年 3 月的財年凈虧損高達 7500 億日元，以及不斷增加的債務(wù)負擔，今年有 16 億美元債務(wù)到期，2026 年到期債務(wù)為 56 億美元。日產(chǎn)新任首席執(zhí)行官伊萬?埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)在公司于周二公布財務(wù)業(yè)績時，將需要應(yīng)對公司面臨的諸多挑戰(zhàn)，包括銷售疲軟、競爭激烈以及管理層動蕩等問題。

【全國汽車以舊換新補貼申請量突破1000萬份】

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至5月11日，2025年汽車以舊換新補貼申請量達322.5萬份，其中汽車報廢更新103.5萬份，置換更新219萬份。自2024年汽車以舊換新政策實施以來，累計補貼申請量已突破1000萬份。

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