2024年07月26日，由汽配圈主辦，三頭六臂總冠名生態(tài)大會、索加曼總冠名金翼獎的2024(第八屆)汽配圈生態(tài)大會暨金翼獎頒獎盛典在廣州隆重召開。

以下為耐斯菲爾(廣州)新材料科技有限公司執(zhí)行董事 常國瑞的精彩演講：

聲明：以下內(nèi)容為速記現(xiàn)場整理，不排除有個別錯別字和語句疏漏，請諒解。發(fā)現(xiàn)任何問題，請及時聯(lián)系我們，謝謝。

非常榮幸跟大家分享，我身上有三個標簽，我是2006年進入中國汽車后市場的，那時候剛好遇到汽車行業(yè)急速增長的環(huán)節(jié)，每一個環(huán)節(jié)都有每一個環(huán)節(jié)的特點，我也有幸經(jīng)歷了。所以我第一個標簽是汽車后市場，2006年進入以后，一直在后市場，包括主機廠、4S店集團、獨立售后市場在打交道。

第二個標簽是培訓咨詢的標簽。做企業(yè)做到一定規(guī)模，發(fā)現(xiàn)要建立企業(yè)文化，要從人的角度、從核心的角度去凝聚核心競爭力，去打破內(nèi)部所謂的內(nèi)耗。我們在2014年的時候就建立了企業(yè)的商學院，那時候和京東大學、海爾大學，包括很多當時國內(nèi)非常優(yōu)秀的企業(yè)大學，在國內(nèi)參學游訪，和很多企業(yè)大學在探討中國企業(yè)大學的發(fā)展方向該怎么走，我們以企業(yè)大學的名義接手了包括上汽大眾、通用整個一系列的行業(yè)內(nèi)部的培訓和咨詢的項目。這是我第二個標簽，是在培訓和咨詢板塊。

第三個標簽是在資本市場，我之前工作的那個公司在2016年上市，上市之前前三年的財務規(guī)劃和上市之后的兩輪融資都是我主導完成的，那時候擔任那個集團公司的副總裁和董事會秘書，專門對接資本市場的一些事情。

所以這三點對于我的人生經(jīng)歷或者工作經(jīng)歷來講的話，可能造就了或者成就了，或者是有了現(xiàn)在的我，包括我的知識體系的儲備。大概是這么一個情況。

回到我要分享的PPT，我想通過一個點讓大家扒開一些很混亂的東西去找實質，我們今天來這里學習也好，分享也好，無非就是在信息的認知，或者是在個人的認知，在價值觀上產(chǎn)生一些變化。我們經(jīng)常會有這么一種情況，很多事情是你知道我不知道，有些事情是我知道你也知道的，有些事情是我知道你不知道的，有的時候是我不知道你不知道的。

舉個例子，我們很清楚地知道我之前從事的事情在于汽車用品這個板塊，在座的很多可能在汽車配件板塊。當我們想用品和配件都是汽車后市場，都在做，但是它真的有很大的區(qū)別，包括的人群和從事的資金投入，包括架構，甚至績效，各種方面都有很大的差別。

這兩年有一個很清楚的現(xiàn)象，我們來看一下。這是我6月份在鄭州的展會上，包括上海的法蘭克福展會，做零配件的，也會有汽車用品。目前展會我之前主導和參加過很多場，原來展會上非常火的，像汽車養(yǎng)護品、美容品、電子之類的，現(xiàn)在都慢慢在縮小，現(xiàn)在最大的館就是窗膜、車衣以及改裝。隨著車輛結構的銷售，整體后市場在用品板塊也產(chǎn)生了很大的區(qū)別，產(chǎn)生了很大的變化，基本上車衣占了很大的館，而且每一次都會有很多其他品牌的車衣去年在明年就不在了，一直在更替。

全國汽車保有量的趨勢，里面有一個核心點，當新能源汽車的比例越來越高的時候，很多項目就不能做了，很多項目就沒法做了，甚至到極端，這個項目就消失了，比如跟發(fā)動機、變速箱相關的項目。但是這幾年新能源同步快速增長的同時，有一個項目在飛速增長，那就是車輛的三膜業(yè)務，包含窗膜、車衣、改色。不管是新能源的車怎么變，消費群體的變化，對于汽車的要求、視覺感受，以及車輛的保護，甚至我想給車裝點兒東西，我不知道裝什么，直接上滿配，你其他電子產(chǎn)品就不要裝了，那你裝什么呢?只能裝一些車衣，所以汽車的車衣，我們叫車衣或者漆面膜的項目在迅速上漲，而且造就了一大批后市場因這個賽道而發(fā)生變化，成就了這樣一大批整體的行業(yè)和整體的大公司。

這是在我們抖音線上增長趨勢，整個復合增長率在11%。大家可以看到，中國隔熱膜的裝貼是最高的，可能防紫外線和隔熱不需要，但是防爆有需要，所以還是貼的。改色膜和隱形車衣的量都在不斷上升，大件我只能貼一個車衣，保護一下，二手車多賣點兒車，這就是這個細分賽道的趨勢。

2023年三膜的分布和客單價，這個客單價趨勢的增長，從改色到隔熱到隱形車衣，從2019年的新能源車開始起步到現(xiàn)在整體的新能源的推進，帶動了汽車用品行業(yè)三膜業(yè)務整體的提升，而且造就了一大批的行業(yè)渠道。

行業(yè)人群分布，早在三四年前我們就討論過這個車的消費主流群體，剛好這個主流群體就是對車的感受、炫酷有要求的人，我不管買多少錢的車，我希望它更漂亮、更炫酷、安全性更好、跟個人與眾不同。從今年開始，很多人在提出隱形車衣的改色車衣，原來車衣是改色，材質完全不一樣，TPU改色車衣是今年的爆發(fā)點，因為經(jīng)濟整體下行，還沒有達到真正的爆發(fā)點，但是能夠明顯看到，根據(jù)消費群體的不同、數(shù)據(jù)的不同，我們這個板塊可以說是飛速的增長。

在我們汽車后市場有三家產(chǎn)品品牌進入到了隱形車衣和三膜業(yè)務，其中就有殼牌，包括各種養(yǎng)車的渠道都有，都是我們耳熟能詳?shù)模谄嚺浼I域很優(yōu)秀的一些企業(yè)和公司，他們已經(jīng)關注到了這一塊，因為這一塊在未來的板塊中依然會直線上升和呈井噴式的增長，他不斷復購也會帶來這個行業(yè)價值的提升。這就是我們關于人群和流轉的情況。

關于隔熱、隱形車衣和改色，可能很多人不了解，我們做門店也好，做配件的渠道也好，對改色車衣，可能我們店里有這個業(yè)務，需要的話找人來施工一下。我們之前說的信息差、壁壘差就是讓專業(yè)的人干專業(yè)的事，我們的團隊和團隊的核心人員都在這個行業(yè)干了二十多年，就像各位在汽配行業(yè)干了二十多年一樣，我本人干了十九年。很多問題大家覺得在我們這兒不是問題，這些路我們早都已經(jīng)走過去了，已經(jīng)有經(jīng)驗了，但是我們從零再走一遍肯定會遇到各種各樣的問題，現(xiàn)在我們是打包輸出，不需要動腦子就可以去做的事情。我教他走一遍，他也很難快速的學會。如果用一套成熟的模式去做這個事情，把它模塊化，極大地降低這個內(nèi)耗在市面上推進的成本或者時間，這個事情一定可以做，而且它是目前很多優(yōu)秀的大企業(yè)，他都在關注的。因為他們背后是有一個很嚴謹?shù)呢攧辗治鰣F隊的，什么項目能做，怎么做，多少年能做，他們一定是經(jīng)過數(shù)據(jù)測算后得出的結果，在大的方向上，一定是在其中一個維度可以幫助我們?nèi)ピ黾赢a(chǎn)值或者拓寬產(chǎn)品線的。

這就是目前常見的文件類型，4S店、美容貼膜店、維修保養(yǎng)店，像膜小二，就借助于整體的勢頭迅速坐了起來，包括途虎養(yǎng)車都在做。他們的缺點和優(yōu)勢也很明顯，包括整體的施工過程，在不同的門店，他應該怎樣抓住自己的核心優(yōu)勢去發(fā)揮到極致，并不是說不斷去對比我們的劣勢。

耐斯菲爾是一幫在汽車后市場的老炮，做三膜業(yè)務，有二十多年經(jīng)驗的，對行業(yè)渠道非常熟識的這么一群核心的高管組合起來一起做的一件事情，這就是耐斯菲爾的精神。

產(chǎn)品制造商，這是整個管理體系，不管是做主機廠、渠道還是新能源，都會有這樣一些要求。

什么是漆面保護膜?在國內(nèi)十幾年的時間有了，但是真正開始是2018、2019井噴的，最早展會也能看到犀牛皮什么的。

漆面保護膜的發(fā)展史，保護膜就是在高端賽車上裝貼的，核心是保護漆面亮度，讓漆面輕微刮蹭的時候不至于傷及到它，同時對車漆保護。

2004年“犀牛皮”開始嶄露頭角的時候，它最早貼高端產(chǎn)品的，包括家具膜、臺面、紅木，現(xiàn)在一些平臺都有家具膜的安排。

我們和目前市面上其他的漆面膜有什么不一樣的地方?跟我們一起合作，和我們現(xiàn)在合作的全國店面，從我們門店賦能投流客戶、門店的物料支持，基于全方位的打包輸出，讓他們很快速地因為三膜這個業(yè)務，在自己的產(chǎn)品線拓寬以后賺到錢。之前一直在做的，他們的固化思維，造成沒有聽話照做。我們了解到維修的、快保的店面都想涉及到這個，但是他不知道怎么做，因為每個細分賽道有細分賽道的要求。這是我們的服務流程和細節(jié)，包括明確門店的痛點、解決方案、執(zhí)行，每一項事情我們都有相應的模塊，可傳遞、可復制、可迭代，不斷以這樣的方式來升級我們整體的服務。

大家可以理解成耐斯菲爾不是一個產(chǎn)品，不是一個品牌，是一個服務，我們的核心在于服務，在于流程，在于規(guī)范化，在于復制，這是我們在現(xiàn)在的汽車后市場，大家都很清楚，市場不缺產(chǎn)品，缺的是更好的服務和客戶的體驗、標準化的流程、門店的標準化管理，上午幾位老師都講過了。所以我們依然在打造和成就這樣一個賽道，我們的核心是在于我們整體的服務體系。

未來的耐斯菲爾或許會是一個服務品牌，它不斷地賦能，不斷地提升，自己不斷地迭代，做一個服務的品牌。

我相信隨著時間的推進，隨著耐斯菲爾在中國的推進，我們一定會記住這個綠色的LOGO，記得星星之火可以燎原的初心，也希望我們在座的每一位，和汽車后市場的同行工作者、創(chuàng)業(yè)者、奮斗者，無論是新能源還是傳統(tǒng)的燃油時代，或者是交替的時代，都能夠順勢而為，跟得上這個大的趨勢，同時讓我們自己的企業(yè)在整個汽車后市場比我們的競爭對手領先那么一點點。

最后向大家致以誠摯的感謝，后續(xù)有機會我們在聊，謝謝各位!

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