2024年07月26日，由汽配圈主辦，三頭六臂總冠名生態(tài)大會、索加曼總冠名金翼獎的2024(第八屆)汽配圈生態(tài)大會暨金翼獎頒獎盛典在廣州隆重召開。

以下為廣東海越方新能源集團(tuán)有限公司新媒體事業(yè)合伙人孫嘉盈的精彩演講：

聲明：以下內(nèi)容為速記現(xiàn)場整理，不排除有個別錯別字和語句疏漏，請諒解。發(fā)現(xiàn)任何問題，請及時聯(lián)系我們，謝謝。

大家下午好!今天我分享的主題是傳統(tǒng)維修企業(yè)升級新能源維修布局方案。其實大家都在講布局、內(nèi)卷，我認(rèn)為在新能源這個賽道，也許它真的是未來，但是我相信未來已來，所以我會從這個角度來跟大家進(jìn)行分享。

跟大家做一個自我介紹，我的名字叫孫嘉盈，我來自于東北，是一個東北人，四年前從東北來到深圳。為什么從東北來深圳?說實話，東北的經(jīng)濟(jì)真的是沒法生存下去了，所以來到深圳發(fā)展。其實海越方的王總是我的客戶，我是親眼見證著他從三年前到今天的發(fā)展，當(dāng)我真正想選擇跟他合作的時候，我發(fā)現(xiàn)他的公司每一天來自于全國各地考察的團(tuán)隊絡(luò)繹不絕，這一點是我覺得特別吸引的。

大家都知道，在過去的二十年，是房地產(chǎn)的興盛時期，接下來的2024到2043年，又是一個新的二十年。我是相信天道的，天道不是玄學(xué)，是自然規(guī)律。

為什么我做了培訓(xùn)行業(yè)二十年，轉(zhuǎn)做新能源呢，為什么走進(jìn)這個賽道呢，我相信未來的二十年，這個選擇應(yīng)該是沒有問題的。

我將從四個方面來跟大家展開分享，首先看一下我們的公司，海越方新能源集團(tuán)公司坐落在中國的第五大工業(yè)城市佛山，它的總部在佛山。是2009年的時候，海越方的第一家店是汽車維修店。

從2024年追回到八年前，海越方真正踏出了一步。在所有傳統(tǒng)門店還在修有車的情況下開始去修新能源汽車。當(dāng)掛上綠牌去修新能源汽車的那一刻，所有的店面全部都是新能源汽車排著大隊，業(yè)績也翻番。

在2022年，海越方創(chuàng)始人王總曾經(jīng)做了一個計劃和構(gòu)想，他想做萬店連鎖，我相信很多人都知道連鎖好像似乎錢很快，但是現(xiàn)在很多連鎖企業(yè)似乎是連而不鎖，所以那一年他瘋狂加盟了138家的品牌連鎖店，當(dāng)然現(xiàn)在我們依然在合作，但是他已經(jīng)止步了，不會再加任何的品牌連鎖店。

三年的時間，我們累計培訓(xùn)新能源維修人才3000+，在我們加盟連鎖店的過程當(dāng)中，我們發(fā)現(xiàn)大批量的傳統(tǒng)維修店面缺新能源汽車維修的技師。王總就累計培訓(xùn)了3000+以上。未來的五年，他也決定要培養(yǎng)，為社會輸送新能源人才10萬+，包括國際市場。

新能源汽車占有率越來越多了，傳統(tǒng)維修店沒有新能源的維修技能是沒辦法修新能源汽車的，所以我們將會為社會培養(yǎng)人才。

我們目前跟全國300多所高校、職業(yè)院校、汽車行業(yè)的學(xué)校進(jìn)行聯(lián)合教學(xué)，產(chǎn)教融合。很多學(xué)校的老師只能講理論不能做實操，海越方的維修能力不是第一，定不是第三，能做好產(chǎn)教融合的這一塊。

我們還有培訓(xùn)校區(qū)合作，它跟產(chǎn)教融合有什么區(qū)別呢?很多傳統(tǒng)門店的老板在門店這件事情上已經(jīng)出現(xiàn)了需要引流等等服務(wù)，但我們不玩這個，我們在玩什么?我們在玩如何為新能源行業(yè)，為新能源汽車維修市場培養(yǎng)更多的人才，所以更多的傳統(tǒng)維修店的老板已經(jīng)慢慢去轉(zhuǎn)型，當(dāng)你掛上綠牌的那一刻，我相信你的業(yè)績完全翻番，而且不僅翻一番。

我們是柔性供應(yīng)鏈，不僅只是做新能源培訓(xùn)，而是一家能夠融合供應(yīng)鏈系統(tǒng)的平臺，數(shù)字化的平臺。未來的人力資源板塊也是我們著重要做的點。還有新能源二手車，二手車不光是回收新能源，同時最重要的是我們要把新能源二手車的回收作為所有維修新能源汽車學(xué)員的工具，讓他們不斷地去練習(xí)。

我們跟汽車院校合作，目前跟全國6個省市，廣東、陜西、新疆、湖北、云南、貴州省的汽車院校聯(lián)合，合作成立培訓(xùn)校區(qū)。

當(dāng)下我們培訓(xùn)部主講教學(xué)的老師，是有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗的，出過書。我們還有自主研發(fā)的診斷儀，適用于新能源汽車的檢測。

我為什么要選擇跟王總合作?其實最重要的一點，就是我看到了他們夫妻之間的關(guān)系，他們是一個幸福而美滿的家庭。我覺得夫妻合心其利斷金，真的是看到他們在踏踏實實地做事情。他的企業(yè)應(yīng)該是家族式的企業(yè)，但是家族企業(yè)，你看不到家族企業(yè)的弊端，每一個人都精神矍鑠，而且都非常用心地在公司奉獻(xiàn)自己，根本沒有絲毫加班的概念，但是大家每天都全力以赴地在工作，這也是非常感動我的一點。

海越方新能源維修店升級之前，王總之前做了3家的傳統(tǒng)門店，但是當(dāng)他做新能源維修之后，他們所有的股東都不同意，說你要做新能源的話，你要重新裝修店面，這又要投錢，這個事情我們不要干了，但是那時候他就堅定相信自己一定能做成，剛開始是孤軍奮戰(zhàn)，他身邊每一個人都各自有各自的想法，他是頂著無數(shù)壓力來做這些事情。后來他帶著他的技工去學(xué)習(xí)，最后所有人的方向都一致。

從這3家普普通通的傳統(tǒng)門店升級到現(xiàn)在擁有30名員工的店，從20萬月收入，現(xiàn)在變成每個月是60到80萬的營收，就是因為他掛了這樣一個綠色的牌子，做了新能源汽車的維修。

從2005年到2015年期間，街上如果有100臺車跑的話，有50臺車都是新能源汽車，而且未來新能源會慢慢取代更多的燃油車。現(xiàn)在傳統(tǒng)門店沒有新能源的維修師傅，就需要我們海越方為他輸送專業(yè)的新能源維修師傅。純油車的時代已經(jīng)過去了，當(dāng)下油電混車已經(jīng)有了，目前店面寄來的新能源汽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于油車，未來我相信新能源汽車會越來越多。

專業(yè)的培訓(xùn)就涉及到很重要的一點，也是我們的這一套大系統(tǒng)。我們這套系統(tǒng)是一套數(shù)字化的學(xué)習(xí)系統(tǒng)，它是一個APP，這個APP里面包括四個方面：第一，維修資料系統(tǒng)，有維修手冊、電路圖、線路圖等等所有關(guān)于新能源汽車維修的一些章節(jié)。第二，養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，新能源汽車、傳統(tǒng)油車，它的養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)是最關(guān)鍵的。第三，課程學(xué)習(xí)系統(tǒng)，60堂課反復(fù)學(xué)習(xí)，而且我們還有線下教學(xué)，你都可以通過APP來進(jìn)行學(xué)習(xí)和檢查。第四，案例系統(tǒng)，我們有300多個案例，現(xiàn)在市面上跑的所有的新能源車，在我們這個APP里面你都能查到他維修的方式方法和技術(shù)。

我們的這個APP也會經(jīng)常升級，包括一些新上市的新能源汽車，都會不斷去升級他的維修技術(shù)的方案。

這是我們跟行業(yè)協(xié)會合作的山西行業(yè)協(xié)會，我們會在某一個行業(yè)協(xié)會的公眾號里面植入我們的APP，所以目前行業(yè)協(xié)會在幫我們推。今天我的分享到此結(jié)束了，非常感謝主辦方給這樣一個機(jī)會，再次謝謝大家!

更多大會精彩內(nèi)容，敬請持續(xù)關(guān)注汽配圈公眾號、汽配圈官網(wǎng)，我們將為您帶來第一時間的報道，共同見證這場行業(yè)變革的盛會!

（點擊上圖閱覽《汽后視界》雜志第98期）