2021年9月11日，由汽配圈主辦，全國工商聯(lián)汽摩配商會聯(lián)合主辦，三頭六臂總冠名的，“2021中國(江西)汽車后市場服務業(yè)發(fā)展論壇暨江西省汽車后市場優(yōu)秀服務商頒獎典禮”在江西國際汽車會展中心隆重召開。

以下為三頭六臂商務總經(jīng)理龍世平先生的致辭內(nèi)容：

聲明：以下內(nèi)容為速記現(xiàn)場整理，不排除有個別錯別字和語句疏漏，請諒解。發(fā)現(xiàn)任何問題，請及時聯(lián)系我們，謝謝。

    
三頭六臂是一家什么樣的企業(yè)？怎樣能在短短六年的時間做到這么多服務商？三頭六臂簡稱數(shù)字化實體供應鏈公司。數(shù)字化顧名思義，肯定是以數(shù)據(jù)、所有的鏈條全部以數(shù)字的形式來支撐我們的服務商，包括服務商的客戶到修理廠端，全部以數(shù)字化的形式體現(xiàn)運營，讓所有的服務商與維修端做到更加輕松便捷。

三頭六臂在全國每個區(qū)域都是以實體的形式呈現(xiàn)，一定要落地。剛剛秘書長張總也講了，汽車后市場這塊是技術型的服務，你落地落得好，在這個行業(yè)才能生根發(fā)芽，才能走得更加長遠，所以三頭六臂一直堅持是以實體作為基礎的供應鏈公司。

我們成立于2015年8月份，目前全國加盟商截止到9月10日為止已經(jīng)有3083家服務商，省倉23個省級運營中心、省級倉庫，有交易的修理廠超過30萬家。

在2019年針對汽車后市場萬億級的汽配，那一年我們有1.3玩一的后市場，2024年達到反倍的營業(yè)額，乘用車每年以曲線的趨勢增長，目前中國汽車的保有量基礎數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了美國。三頭六臂目前做的產(chǎn)品線除了自己的一般易損件以外，一類二類易損件除了事故件沒有涉及到其他，整個行業(yè)里面三頭六臂做得是最全的產(chǎn)品線，我們有涉及到常用的保養(yǎng)件，還有底盤件、輪胎、機油、空調(diào)配件等系列，基本上都涉及，大到輪胎，小到卡扣，非常齊全，只有一個外觀件事故件沒有涉及。

我們在各大媒體做了一系列的品牌宣傳，包括輪胎品牌的宣傳，還有中央1頻道到17個頻道都做了品牌宣傳，這僅僅是單獨的輪胎品牌。另外，央視十幾位主持人給我們做了代言、河南衛(wèi)視做的一系列代言，白云機場一整年的廣宣。

三頭六臂目前除了西北稍微少一點，整個南方是非常密集的。在江西市場發(fā)展比較遲一點，去年才開始進入，但到目前為止也有86個網(wǎng)點了。

目前，我們23個省級運營中心，前置的服務倉已經(jīng)有155家，這個前置是什么呢？就是我們在中國每一個地級市布滿前置倉，前置倉的作用就是讓所有的加盟商賺到現(xiàn)金而不是庫存，希望它的庫存永遠在30萬左右，但是可以讓它的營業(yè)額每個月做到30萬。希望輻射到加盟商，讓他們在我們的前置倉集調(diào)，或者說加盟商多久時間沒有動過的貨，系統(tǒng)自動幫你調(diào)配。

我們今年做了一個大動作，就是幫服務商強制性調(diào)換沒有動過的貨（一年半沒有動過的貨進行調(diào)換），就是讓加盟商運轉(zhuǎn)，這和傳統(tǒng)有很大的區(qū)別，這也是我們做三頭六臂的初心。
目前，三頭六臂在B端，與康眾最大的區(qū)別是，我們是TO B，也沒有想做到C端，只做好B端服務。在B端的系統(tǒng)，我們做得非常詳細，包括服務商給修理廠終身免費使用的系統(tǒng)也好，落地都落得非常好。

我們的加盟商系統(tǒng)，除了日常的銷售管理、庫存管理還有日常的滯銷品系統(tǒng)自動提醒管理之外，包括星期六剛剛上線的客服系統(tǒng)，因為原來我們用微信的時候，現(xiàn)在都是靠機器秒回，大家知道平時搶紅包有外掛，騰訊公司會封你的帳號，所以我們研發(fā)了自己的客服系統(tǒng)，跟微信功能是一樣，對接了微信的端口，所有權限用了機器的服務，不只是服務我們的加盟商，每個加盟商在你擁有我們帳號的那一刻起，就會給每個加盟商配一個機器人，服務到他的微信終端，讓他的修理廠未來所有用的配件當中，不需要我們時時刻刻盯手機，不需要前臺時時刻刻去回復，你要哪個產(chǎn)品，只要把圖片照進去，用語音也可以，用方言也可以，我們都把它解決掉，讓我們的智能機器人代替了加盟商服務。

我本人也在深圳也是有店的，單店一黏度能做到3000多萬。但是我們原來做的配件，沒有加盟商之前，我是2016年1月份由于緣分，我成為了三頭六臂的加盟商，從第一家店開到第十家店，原來天天從早到晚電話不斷，接電話接到砸電話的程度，但是我一個新人進來，經(jīng)過短短的一個星期左右就可以跟我一樣熟悉，接替我的工作，解決了我們的一大痛點。大家第一桶金確實賺到了，我經(jīng)常說的話，人一輩子就是三萬多天，但是有些人是真真切切活了三萬多天不同品質(zhì)的生活，但是有些人創(chuàng)業(yè)進入汽配的前一段時間可能每天生活不一樣，但是進入汽配剩下的兩萬多天只活了一天，為什么活了一天？因為剩下的兩萬多天都是重復那一天的生活，永遠在一千幾百平方里面過著一樣的生活，我們公司可以幫他解決這方面的問題，讓他輕松地運營他的汽配，這只是一個方面，包括我們的查詢配件這塊。

我們根本不用人工去查詢，一個照片，一個車架號，機器幫你自動翻譯，在座各位所有的品牌包括所有的工廠，包括德爾科火花塞也可以，只要把型號輸入系統(tǒng)，我們相對應的產(chǎn)品全部自動出來，轉(zhuǎn)換不需要多難，只要在中國能說出的品牌，我們系統(tǒng)就可以幫你匹配出來。這是我們天天在做的最基礎的工作。

除了庫存的查詢之外，你只要用維修端的快修寶，我們給服務商、修理廠授權的系統(tǒng)，連對帳都省了，只要設置好時間，系統(tǒng)自動幫你對帳，這個客戶的報表全面出來，這個客戶幫你盈利多少錢，有的客戶突然不合作了，系統(tǒng)都有提醒，不用人力監(jiān)督。最基礎的工作基本上每個公司都會有，搞什么月度經(jīng)營分析，每個業(yè)務員創(chuàng)造多少績效都是清清楚楚的，包括我們今年剛剛上線的，業(yè)務員規(guī)定了這個星期去哪里出差，去拜訪哪幾個客戶都是靠系統(tǒng)監(jiān)督，大家知道人管人是非常難監(jiān)督的事情，但是用系統(tǒng)去監(jiān)督大家一定是最簡單的。

你的業(yè)務員每天拜訪哪幾個客戶，去沒去到，客戶是什么樣的情況，我們的系統(tǒng)就幫你解決了，你到每個店用了你哪些產(chǎn)品線，沒用到是什么情況，拍完照就把客戶的情況描述出來了，描述完老板只要在報表看客戶的基本情況，老板要不要去拜訪，要不要去訪談一下這個客戶，靠系統(tǒng)就能對客戶一目了然。

我們服務商用到的一套強大功能，包括很快就會上線的高德公司幫我們做的，你的貨什么時候到客戶手上，到哪個位置了，幾分幾秒到店里，很快就能上線了，這是我們做的一些基礎工作。

我們服務商給修理廠免費使用的一套生態(tài)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)，很多維修企業(yè)不知道每月的盈利點，哪些地方是虧錢的，都是模糊的不清晰的，我們調(diào)查了十家維修企業(yè)，有五家是虧本的，三家是平本的，兩家是真正盈利的。越大的越不盈利，夫妻店反而盈利，盈利的方式簡單一些。

在廣州如果大家有機會可以參考一下，目前用我們這個系統(tǒng)在廣州有六萬多家，一位老板用我們的系統(tǒng)，把別人做不好的虧本的修理廠接手買過來，按照我們標準的流程、標準的方式去運營。離我們最近的店，他的員工都挖不走，因為它的員工基本工資都在三萬塊以上，反而很多員工等著這個老板開店，他再進來，幫這個老板運營。而做的過程完全是依賴于系統(tǒng)，管理好系統(tǒng)就可以了，每臺車進店從接單的第一刻開始就完全靠我們的系統(tǒng)來經(jīng)營客戶，你第一項沒有過，后面就過不去，只能按照維修標準進行。車主手機端、客服手機維修端，還有維修企業(yè)的老板手機上三個端口是同步的，你的車進到維修廠保養(yǎng)的時候，輪胎鼓包了或者劃傷了，維修工只要拍照上傳了，車主都是一目了然的，三個端口都是同步的。所以要靠一套完善的系統(tǒng)，你才能把它進行監(jiān)督，才能把店面運營得更加好。

幾大功能雖然看起來簡單，你只要按照這個標準來做，沒有一個維修廠不會盈利，只會幫你留住客戶。一套系統(tǒng)就可以幫助你挖客戶資源。

我們的PC端、APP端、車主的微信端都是同步的，我們?nèi)?S店保養(yǎng)也是一樣，根本不知道有沒有方法檢查完那么多項，全部檢查完了，誰心里都是未知數(shù)。所以可以幫我們維修門店降本、開源、提效，修理廠進出的頻次，舉撐機上下的頻次，有一套完善的系統(tǒng)監(jiān)督好，你也可以百分之百賺錢，你的服務做到極致了，沒有一位車主會離開你，除非他搬家不在你那個區(qū)域了。還有產(chǎn)品前置柜，每個車主進來根本不需要咨詢價格，你的攝像頭照到臺車，就知道了，我們69個品牌的價格是多少錢，全部在系統(tǒng)上一目了然，你說還要怎么樣運營呢，車主一進來，你就可以報價，讓車主體驗到你更加專業(yè)，你的專業(yè)水平更加精細化，這就是給我們加盟商終端企業(yè)提供了一套強大的系統(tǒng)。

以前營銷要打電話發(fā)微信，你的車什么時候年審，只要登記過，系統(tǒng)自動幫你推送，這個店這個月搞什么活動，自動推送到車主的手機端，預約都是在微信端幫你把客戶約好。這不僅僅是一套系統(tǒng)，是新門店智能管理的新模式。目前全國有六萬多家修理廠使用著我們這套系統(tǒng)。

包括全國地級市的前置倉布局，已經(jīng)布好的有155家店，其實我們運營的只有152家，還有幾家正在裝修當中，但是我們明年計劃是全部地級市都有公司的前置倉，還包括維修廠給我們做全產(chǎn)業(yè)鏈供應的配件，現(xiàn)在車小養(yǎng)運用者也很多了，單單我手上咨詢的都有190幾家，但是我們都沒有放開，我們現(xiàn)在只放開了貴州、重慶還有廣州。

我們給一些大的維修企業(yè)做的前置柜，在修理廠自己的倉庫里面有我們的貨了。三頭六臂不是一場生意，是一份可以長久運營下去的事業(yè)。