
汽車的減震器在車上作用是非常之大的,開車畢竟不可能永遠是平坦的柏油馬路,難免會坑坑洼洼,減震器就是為我們營造良好舒適的環境。減震器緩沖膠是什么?有些車主認為安裝這個主要是提高底盤的高度,因為有時會走一些高低不平的路。其次是為了保護減震器,因為不少車主經常超載也是常有的事情。一起圍觀汽車減震器緩沖膠危害吧。
汽車減震器緩沖膠危害——安裝與否
不建議隨便裝。
正規廠家生產的汽車,懸架參數是經過反復計算試驗確定下來的,加裝緩沖膠會改變其懸架特性。除非你對汽車懸架非常了解,也對你車子的生產廠家懸架設計的針對性(針對什么樣的道路特性,追求什么樣的懸架性能——平順性還是操縱穩定性)非常了解,也清楚你想改善哪方面的特性。你才可以經過認真分析,甚至必要的實驗才可以做。
汽車減震器緩沖膠危害——簡介
1.涉及到汽車的避震部分,可能影響到安全
2.從成本理論上,如果一百幾十就可以有明顯的效果,那么高擋車也不用那么花這么多研究減震技術提高舒適拉
一輛車的避震改造不是這么容易解決的,稍微懂汽車改裝的人都知道.
3.外加的東西必須經過相關測試驗證,至少現在認可的人不多
減震器緩沖膠優點:提高舒適性、延長減震器和彈簧的更換周期、增高車身高度、明顯降低行駛中的噪音、提高車輛承載質量、提升操控性、有效縮短剎車距離、減少輪胎磨損等。
我們從原理上來分析一下,它能讓彈簧變硬還是變軟呢?從彈簧彈力的公式來看,F=kx(k是彈力系數;x是彈簧伸長或縮短的長度)彈簧還是那根彈簧,彈力新車系數沒有變,而緩沖器減少了彈簧的壓縮長度,所以安裝緩沖器后彈簧的彈力總值就減小了,也就是說支撐力變小了。理論上駕駛時會感覺到懸掛變軟了。那么實際感覺怎么樣呢?
實際測試之后,改善是有的,但是在實際駕駛時,這種細微的改善很容易被人忽略掉,主觀感受上沒有很明顯的變化。不過像宣傳頁里面說的可以明顯降低車內噪聲未免太過于夸張了,還有增強車身整體性和消除車內異響等就是夸張宣傳了。
(點擊上圖閱覽《汽后視界》雜志第86期)
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