5月19日昆侖潤滑油公司大慶分公司依托昆侖潤滑“產—研—銷—用”一體化優勢，成功推動昆侖高端產品——KCRL螺桿空氣壓縮機油，在大慶油田首次成功實驗應用。

壓縮機組是油田生產的“動力心臟”，這些設備長期依賴進口潤滑油，面臨換油周期短、采購鏈條長、維護成本高等難題。今年年初，昆侖潤滑油公司大慶分公司敏銳捕捉到大慶油田壓縮機油采購模式調整的機遇，與大連研發中心合作，組建由市場營銷、技術支持等組成的專項團隊，對客戶需求進行了研判分析，提供了可實現預期8000小時的長效潤滑方案，得到了客戶的認可。

此次應用的昆侖KCRL螺桿空氣壓縮機油，由全合成基礎油和精選的高品質添加劑調配而成，能滿足各種類型螺桿空氣壓縮機的潤滑要求，并對設備提供良好的保護，從技術層面突破了進口品牌的性能壁壘。

此外，潤滑脂方面也于5月上旬取得新突破，由昆侖潤滑蘭州研發中心潤滑脂研究團隊研發的昆侖Rope KL-1寬溫域鋼絲繩潤滑脂，成功應用于咸陽寶石鋼管鋼繩有限公司生產的32毫米以下規格鋼絲繩上。這一成果標志著我國在鋼絲繩潤滑領域實現了技術創新與市場應用的雙重突破。

當前，我國鋼絲繩潤滑脂年消耗量約超過4000噸。由于鋼絲繩潤滑脂現有評價體系相對滯后，其性能優劣主要依賴生產企業和終端用戶在實際工況中的效果驗證，導致國內高端鋼絲繩潤滑脂的研發與推廣進程緩慢。尤其在北方港口等高寒作業場景，高性能鋼絲繩潤滑脂長期依賴進口。

從2021年開始，潤滑油公司蘭州研發中心鋼絲繩潤滑脂研究團隊從北方港口鋼絲繩應用工況著手，進行調研。通過系統的進口產品對標、性能比對、工況匹配、研究配方定型、生產工藝穩定性考察和應用測試跟蹤，這個團隊歷經4年艱難攻關，有效改善了潤滑劑和鋼絲繩表面的附著力，解決了低溫下鋼絲繩潤滑的低摩擦系數和苛刻工況下的防銹問題，成功開發出昆侖Rope KL-1寬溫域高端鋼絲繩潤滑脂。該產品實現了技術從無到有的突破，填補了國產潤滑材料在北方港口鋼絲繩用脂的空白。

文章來源：唐普資訊
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